Peugeot 607 (2009) – boîte à fusibles

Contenu de la page

Peugeot 607 (2009) – schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2009.

Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 607 (2009). Le fusible F9 se trouve dans la boîte à fusibles du tableau de bord.

Fusibles dans le tableau de bord

Peugeot 607 – fusibles – tableau de bord
Non. Amp [A] Description
F31 5 Feu d’arrêt à droite
F32 5 Feu d’arrêt à gauche
F33 5 Troisième feu de signalisation
F34 5 Non utilisé
F35 5 Unité de contrôle de la détection

La pression des pneus est trop faible ;

Changeur de CD.

F36 30 Relais du siège passager
F37 30 Sièges passagers chauffants et

arrière droit.

F38 30 Conducteur chauffé et

Arrière gauche.

F39 30 Relais du siège du conducteur
F40 5 Prise de diagnostic
Non. Amp [A] Description
F1 15 Pompe du lave-glace avant i

Capteur de niveau de liquide de lave-glace.

F2 30 Terre bloquée et coincée
F3 5 Airbags
F4 10 Commutateur d’embrayage ;

Interrupteur de frein à double fonction ;

Connecteur de diagnostic ;

Capteur ESP ;

Miroir électrochrome.

F5 30 Vitres avant électriques et

toit ouvrant électrique.

F6 30 Alimentation électrique des vitres électriques arrière
F7 5 Interrupteur de boîte à gants ;

Éclairage supplémentaire ;

Lampes de lecture de carte ;

Miroir supplémentaire.

F8 20 Alimentation de l’écran multifonctions ;

Commande au volant ;

Sirène d’alarme ;

Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque ;

Audio RD4 ;

RT4 GPS audio/téléphone ;

Rétroviseur électrique et commande

Vitres électriques avant et arrière.

F9 30 Eclairages avant et arrière (max. 100 watts)
F10 15 Alimentation de l’unité de contrôle

Réservoir d’additifs.

F11 15 Contrôleur de transmission automatique ;

Sélecteur de position

transmission automatique ;

Commutateur d’allumage.

F12 15 Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque ;

Kit mains libres ;

Relais de siège ;

Module de mémoire de siège ;

Capteur de pluie et de lumière.

F13 5 Alimentation de la boîte à fusibles du moteur
F14 15 Alimentation de l’unité de contrôle

aide au stationnement ;

Commutateur de réglage des phares ;

Tableau de bord, climatisation ;

Airbags et unité de prétensionneur.

F15 30 Alimentation électrique pour les serrures
F17 40 Fenêtre arrière chauffante et

miroirs chauffants.

Fusibles du compartiment moteur

Peugeot 607 – fusibles – compartiment moteur
Non. Amp [A] Description
F1 20 Unité de commande du moteur
F2 15 Corne
F3 10 Volet roulant électrique arrière
F4 20 Lave-phares
F5 15 Pompe à carburant

(sauf pour l’IDH 2 litres 16 volts) ;

chauffage au diesel

(2 litres de 16 volts IDH) ;

turb turbocompresseur et unité de démarrage

préchauffage du diesel

(2,7 litres HDI 24 volts).

F6 10 Direction assistée ;

Contrôleur de suspension ;

Transmission automatique ;

Réglage automatique des phares.

F7 10 Unité de contrôle ESP
F8 15 Solénoïde du démarreur
F9 10 Capteur de niveau de liquide de refroidissement ;

Chauffage de la cabine (HDI) ;

Interrupteur STOP.

F10 30 Actionneurs de contrôle du moteur

(Injecteurs, bobine d’allumage,

électrovannes, sondes à oxygène).

F11 40 Relais du ventilateur de climatisation
F12 30 Relais d’essuie-glace
F13 40 Alimentation de l’interface

systèmes embarqués

(allumage positif).

F14 30 Pompe à air
F15 10 Feu de signalisation à droite
F 16 10 Feu de signalisation à gauche
F17 15 Phare de croisement à gauche
F18 15 Lampe de plongée à droite
F19 15 Réchauffeur d’huile (2 litres HDI 16 V) ;

Electrovanne de chauffage

air d’admission (2 litres HDI 16 volts) ;

Capteur de débit d’air

(2 litres 16 volts HDI et 2,7 litres 24 volts V6 HDI) ;

Capteur d’oxygène.

F20 10 Capteur d’eau diesel

(2 litres HDI 16V) ;

Pompe d’injection

(2,7 litres V6 HDI 24V) ;

Électrovanne de contrôle du turbo

(2 litres HDI 16V).

F21 10 Commande de relais

assemblage du ventilateur ;

Montage de ventilateurs supplémentaires

(2,7 litres V6 HDI 24 volts).

Ce post vous a-t-il été utile ?

Cliquez sur une étoile pour l'évaluer !

Note moyenne 0 / 5. Nombre de votes : 0

Pas encore de votes ! Soyez le premier à évaluer ce post.

Laisser un commentaire