Peugeot 807 (2006) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2006.
Fusible d’allumage (prise) sur Peugeot 807 (2006). Le fusible 7 est dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord

| Non. | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Feux antibrouillard arrière |
| 2 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 4 | 15 | Exécution des fonctions par
interface de système embarqué. |
| 5 | 10 | Feu d’arrêt à gauche |
| 7 | 20 | Éclairage du pare-soleil ;
Un briquet ; Lumière du compartiment de rangement inférieur du passager ; Rétroviseur intérieur électrochromatique. |
| 9 | 30 | Vents électriques ;
Toit avant. |
| 10 | 20 | Prise de diagnostic ;
Prise pour remorque. |
| 11 | 15 | Attention ;
Télématique ; Équipement audio ; Écrans multifonctions ; Commandes au volant ; Filtre à particules. |
| 12 | 10 | Feux de position à droite ;
Eclairage de la plaque d’immatriculation ; Éclairage de la climatisation ; Feux auxiliaires. |
| 14 | 30 | Système de verrouillage central |
| 15 | 30 | Vitres arrière |
| 16 | 5 | Alimentation du calculateur de l’airbag
Via l’interface du système intégré. |
| 17 | 15 | Feu de freinage droit ;
Feu de freinage supplémentaire ; Feux de freinage de la remorque. |
| 18 | 10 | Alimentation de la prise de diagnostic ;
Interrupteur de frein et pédale d’embrayage ; Alimentation électrique pour le dispositif de coupure de l’actionneur porte coulissante latérale avec moteur. |
| 19 | 40 | PARC Sidebar |
| 20 | 10 | Fourniture d’équipements audio par
interface de système intégré. |
| 22 | 10 | Feux de position à gauche ;
Feux de position de la remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’urgence ;
Contrôleur de transmission automatique. |
| 24 | 15 | Alimentation électrique du système d’aide au stationnement
de l’arrière vers l’avant en passant par le l’interface du système. |
| 26 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Traces du compartiment moteur

| Non. | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilation
(haute vitesse). |
| 2 * | 50 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 3 * | 30 | Electrovanne non utilisée ou
ESP ou chauffage d’appoint (Diesel). |
| 4 * | 60 | Systèmes d’interface de puissance embarqués 1 |
| 5 * | 70 | Systèmes d’interface de puissance embarqués 2 |
| 6 * | 30 | Unité de ventilation (basse vitesse) |
| 7 * | 40 | Antidémarrage électronique du moteur |
| 8 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| * Les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
||
| Non. | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Commutateur de feux de recul pour transmission manuelle ;
Phares au xénon ; Contrôle du relais de l’unité de ventilation ; Niveau du liquide de refroidissement du moteur ; Réchauffeur d’huile ou réchauffeur d’huile (Diesel) ; Capteur de vitesse du véhicule ou Débitmètre d’air (Diesel). |
| 2 | 15 | Pompe à carburant ;
Electrovannes de recirculation Contrôle des gaz d’échappement et de la pression du turbo (Diesel). |
| 3 | 10 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 4 | 10 | Alimentation positive de l’allumage
Boîte à fusibles du moteur. |
| 5 | 10 | Filtre ou injecteur de particules non utilisé (Diesel) ;
Filtre à particules du calculateur (Diesel). |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe lave-phares |
| 8 | 20 | Alimentation via l’interface des systèmes embarqués ;
Commande du relais de l’unité de ventilation (Diesel) ; Contrôle de la haute pression du diesel et Electrovannes de recirculation des gaz d’échappement (Diesel). |
| 9 | 15 | Relais de feux de croisement
(Le véhicule n’est pas équipé de phares au xénon uniquement) ; Réglage de la hauteur des phares |
| 10 | 15 | Relais de feux de croisement
(Le véhicule n’est pas équipé de phares au xénon uniquement). |
| 11 | 10 | Feu de conduite à gauche |
| 12 | 10 | Feu de circulation à droite |
| 13 | 15 | Corne |
| 14 | 10 | Pompes à pare-brise et lave-glace arrière |
| 15 | 30 | Capteur d’oxygène ;
Injecteurs ; Bobine d’allumage ; Étain, électrovannes distributeur et recirculation des gaz d’échappement (essence) ; ZElectrovanne pour pompe d’injection (Diesel). |
| 16 | 30 | Pompe à air ou non utilisée (essence) |
| 17 | 30 | Essuie-glaces de pare-brise |
| 18 | 40 | Ventilateurs supplémentaires |
Traces du compartiment à piles

| Non. | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte latérale coulissante électrique droite |
| 2 * | 40 | Porte coulissante électrique côté gauche |
| 3 * | – | Non utilisé |
| 40 | Connexion de la remorque | |
| 4 * | 30 | Chauffage non utilisé ou supplémentaire
(Diesel). |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 10 | Lampe de plongée à droite
(le véhicule n’est pas équipé de phares au xénon uniquement). |
| 31 | 10 | Feu d’immersion à gauche
(le véhicule n’est pas équipé de phares au xénon uniquement). |
| 32 | 25 | Siège conducteur électrique |
| 33 | 25 | Siège passager électrique |
| 34 | 20 | Troisième toit de flèche |
| 35 | 20 | Toit ouvrant de la deuxième rangée |
| 36 | 10 | Siège passager chauffé |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Serrure électrique pour enfants |
| 39 | 20 | Prise 12V pour accessoires sur la 3ème rangée |
| 40 | 20 | Deuxième rangée d’accessoires 12 volts |
| * Les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
||