Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2013-2016) – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2013, 2014, 2015, 2016.
Fusible d’allumage (prise) dans la Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2013-2016). Le fusible 17 se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle – type A.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | SPARE | 20 | Fusible de secours |
| 2 | EFI NO. 2 | 10 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport. |
| 3 | EFI NO. 1 | 10 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport. |
| 4 | EFI-B | 5 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport. |
| 5 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 6 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 7 | PTC HIR NO.2 | 30 | Système de climatisation |
| 8 | PTC HIR NO.3 | 20 | Système de climatisation |
| 9 | PTC HIR NO.1 | 30 | Système de climatisation |
| 10 | ENG W / PMP | 30 | Système de refroidissement |
| 11 | DRL | 10 | Feux de circulation diurne |
| 12 | HTR | 50 | Système de climatisation |
| 13 | H-LP CLN | 30 | Nettoyeur de phares |
| 14 | DEF | 30 | Désembuage de la vitre arrière ;
Désembuage extérieur du rétroviseur. |
| 15 | CDS FAN | 30 | Ventilateur(s) de refroidissement électrique(s) |
| 16 | RDI | 40 | Ventilateur(s) de refroidissement électrique(s) |
| 17 | DC / DC | 125 | Système hybride |
| 18 | AM2 | 7,5 | Système de démarrage |
| 19 | P-CON MTR | 30 | Système de contrôle de position P ;
Transmission. |
| 20 | P-CON MAIN | 7,5 | Système de contrôle de position P ;
Interrupteur de position P. |
| 21 | DC / DC-S | 5 | Système hybride |
| 22 | ETCS | 10 | Système de commande électronique de l’accélérateur |
| 23 | ECU-B NO.2 | 10 | Climatisation ;
Vitres électriques ; Système intelligent d’entrée et de démarrage ; Rétroviseurs extérieurs ; Compteurs et jauges. |
| 24 | TURN & ; HAZ | 10 | Compteurs et compteurs ;
Indicateurs de direction. |
| 25 | AMP | 15 | Système de sonorisation |
| 26 | ECU-B NO.3 | 5 | Direction assistée électrique |
| 27 | IGCT-MAIN | 30 | IGCT No 2, INV W / PMP, PCU, PM-IGCT |
| 28 | NUMÉRO PI | 50 | KLAXON, VENTILATEUR DE QUEUE, IG2, EFI PRINCIPAL |
| 29 | ABS-MTR NO.2 | 40 | Système de freinage à commande électronique |
| 30 | ABS-MTR NO.1 | 40 | Système de freinage à commande électronique |
| 31 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP RH-LO, H-LP LH-LO,
H-LP-RH-HI, H-LP-LH-HI. |
| 32 | ABS NO.1 | 30 | Système de freinage à commande électronique |
| 33 | ABS NO.2 | 7,5 A | Système de freinage à commande électronique |
| 34 | D / CUT | 30 | |
| 35 | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| 36 | H-LP RH-HI | 7,5 | Phares (feux de route) |
| 37 | H-LP LH-HI | 7,5 | Phare gauche (feux de route) ;
Des compteurs et des compteurs. |
| 38 | H-LP RH-LO | 10 A * 1 | Phare (feux de croisement) |
| 15 A * 2 | |||
| 39 | H-LP LH-LO | 10 A * 1 | Phare gauche (feux de croisement) ;
Réglage manuel de l’alignement des phares. |
| 15 A * 2 | Phare gauche (feux de croisement) | ||
| 40 | PM-IGCT | 10 | Système hybride |
| 41 | PCU | 10 | Système hybride |
| 42 | INV W / PMP | 10 | Système de refroidissement |
| 43 | IGTC NO.2 | 10 | Système hybride ;
Système de contrôle de la position P. |
| 44 | ECU-B NO.1 | 10 | ECU du corps principal ;
Système intelligent d’entrée et de décollage ; Minuterie ; Système de freinage à commande électronique ; Système de fermeture des portes assisté ; Système d’avertissement de la pression des pneus. |
| 45 | RADIO | 20 | Système de sonorisation |
| 46 | DOME | 7,5 | Éclairage intérieur ;
Lumières de vanité ; Éclairage de démarrage ; Contrôleur ECU du corps principal. |
| 47 | MIR-HTR | 10 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; Désembuage des rétroviseurs extérieurs. |
| 48 | BATT FAN | 10 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; Ventilateur de refroidissement. |
| 49 | IG2 | 15 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; Compteur et jauges ; Système d’airbag SRS. |
| 50 | CORNE | 10 | Corne |
| 51 | EFI-MAIN | 25 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; EFI n° 1 ; EFI n° 2 ; Pompe à carburant ; EFI-B. |
* 1 – Véhicules sans lampes à décharge (moyenne).
* 2 – Véhicules équipés de lampes à décharge (feux de croisement)
Boîte à fusibles de l’habitacle – type A (sous le tableau de bord)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | P / SORTIE | 15 | Prise d’alimentation (coffre) |
| 2 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 3 | STOP | 7,5 | Feux de circulation ;
Feu stop monté en hauteur ; Système de freinage à commande électronique ; Système de gestion de l’énergie. |
| 4 | FOG RR | 7,5 | Feu de brouillard arrière ;
Compteurs et jauges. |
| 5 | D / L NO.3 | 20 | Système de verrouillage électrique |
| 6 | S / DACH | 20 | Diffuseur de toit panoramique |
| 7 | FOG FR | 7,5 | Phares antibrouillard avant ;
Compteurs et jauges. |
| 8 | AM1 | 5 | IG1 RLY, ACC RLY |
| 9 | D / L NO.2 | 10 | Système de verrouillage des portes arrière ;
Système de verrouillage électrique. |
| 10 | PORTE NO.2 | 20 | Vitres à commande électrique |
| 11 | PORTE R/R | 20 | Vitres à commande électrique |
| 12 | PORTE R/R | 20 | Vitres à commande électrique |
| 13 | LAVEUSE | 15 | Lave-glace |
| 14 | WIPER NO. 2 | 25 | Nettoyeurs |
| 15 | WIPER RR | 15 | Essuie-glace arrière |
| 16 | NUMÉRO 1 DE L’OMPI | 25 | Nettoyeurs |
| 17 | CIG | 15 | Prise électrique ;
Un briquet. |
| 18 | ACC | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs ;
Système audio ; Contrôleur du corps principal ; Horloge ; Prise électrique. |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | – |
| 20 | TAIL | 10 | Feux de position avant et arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Phares antibrouillard avant ; Feu de brouillard arrière. |
| 21 | PANEL | 7,5 | Illumination de l’interrupteur ;
Éclairage du groupe d’instruments ; Illumination du compartiment de rangement utile ; Unité principale de l’ECU. |
| 22 | WIPER-S | 5 | – |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Ventilateur de refroidissement électrique ;
AFS ; Système de freinage à commande électronique. |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7,5 | Lumières d’urgence ;
Système d’injection de carburant multiport ; Système d’injection séquentielle multiport ; Système audio ; AFS ; Capteur d’aide au stationnement Toyota. |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7,5 | Rétroviseur intérieur ;
Nettoyage des phares ; Système audio ; AFS ; Toit panoramique aveugle ; Lave-glace ; Système d’avertissement de la pression des pneus. |
| 26 | HTR-IG | 7,5 | Climatisation ;
Désembuage de la vitre arrière ; Chauffage des sièges. |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7,5 | Module principal de l’ECU ;
Témoin de bouclage des ceintures de sécurité la ceinture de sécurité du passager avant ; Système de marche/arrêt manuel airbag ; Rétroviseurs extérieurs ; Capteur d’aide au stationnement Toyota. |
| 28 | ECU-IG NO.5 | 5 | Direction assistée électrique |
| 29 | IGN | 7,5 | Système intelligent d’entrée et de décollage ;
Feux de circulation ; Système de freinage à commande électronique ; Système de gestion de l’énergie. |
| 30 | S / HTR | 15 | Chauffe-sièges |
| 31 | METER | 5 | Licnzik et compteurs |
| 32 | A/BAG | 7,5 | Système d’airbag SRS |
Boîte à fusibles de l’habitacle – type B (sous le tableau de bord)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | P / SEAT | 30 | Chaise électrique |
| 2 | PORTE NO.1 | 30 | Vitres électriques |
