Schéma de la boîte à fusibles et à relais – Toyota Tacoma
S’applique aux véhicules neufs en années :
2001, 2002, 2003, 2004.
Compartiment passagers
- Relais de disjoncteur
- Corps de l’ECU
- Blocage du différentiel arrière de l’ECU
- Boîte à fusibles
- J/B
- Unité de contrôle de la climatisation
- J/B
- Relais de feux de circulation diurne №4
- Module de commande du moteur
- Relais de commande de la boîte de vitesses
- ECU du régulateur de vitesse
- ECU 4WD (2-4 select SW) / ECU O/D (2RZ-FE avec A/T)
- Relais de commande de changement de vitesse
- Relais de feux de circulation diurne (principal)
- Assemblage du capteur d’airbag central
Schéma de la boîte à fusibles de l’habitacle
Le panneau de fusibles se trouve derrière le couvercle du tableau de bord, du côté du conducteur.
Arrière :
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – |
| 2 | 15 | Allume-cigare, horloge, rétroviseurs électriques, feux de recul, verrouillage automatique des vitesses, système d’airbags SRS, tendeurs ceintures de sécurité, système audio de la voiture |
| 3 | 15 | Système de régulation de vitesse, système de freinage antiblocage, système de verrouillage automatique du changement de vitesse, système d’airbag SRS |
| 4 | 10 | Système de feux de circulation diurne, feux de recul, régulateur de vitesse, blocage de différentiel arrière, transmission automatique à commande électronique, système de démarrage, système de charge, système de climatisation. |
| 5 | 7,5 | Témoin SRS, système de climatisation |
| 6 | 10 | Indicateurs de direction, clignotants d’urgence |
| 7 | 7,5 | Jauges et indicateurs, système d’airbag SRS, tendeurs ceintures de sécurité, système d’injection multipoint/système d’injection séquentielle multipoint |
| 8 | 15 | Feux de détresse, klaxons |
| 9 | 20 | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 10 | – | – |
| 11 | 7,5 | Système de neutralisation du démarrage de l’embrayage, système de démarrage |
| 12 | 20 | Système de contrôle de l’ADD, système de contrôle des quatre roues motrices, système de blocage du différentiel arrière |
| 13 | – | – |
| 14 | 10 | Feux de stop, feux de stop montés en hauteur, régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection séquentielle multipoint. |
| 15 | 30 | Vitres électriques, électriques siège |
| Relais | ||
| R1 | Indicateur | |
| R2 | Relais de puissance (lève-vitres électriques, électrique siège ) | |
Compartiment moteur
- Boîte à fusibles
- Actionneur ABS avec ECU
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Système de feux de circulation diurne |
| 2 | 10 | Phare droit |
| 10 | avec DRL : Phare droit (feux de route), Témoin lumineux de phare | |
| 3 | 10 | Phare avant gauche |
| 10 | avec DRL : phare gauche (feux de route) | |
| 4 | 10 | avec DRL : Phare droit (feux de croisement) |
| 5 | 10 | avec DRL : Phare gauche (feux de croisement) |
| 6 | 10 | Feux arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 7 | – | – |
| 8 | 10 | Système de climatisation |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | 15 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 15 | Feux de brouillard | |
| 15 | 15 | Système audio de la voiture, éclairage intérieur, horloge, éclairage personnel, feux de porte extérieurs, système d’éclairage de jour, indicateurs et jauges. |
| 16 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 17 | 20 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 18 | 7,5 | Système de charge |
| 19 | 15 | Prise de courant |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | 60 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la traction, système AUTO LSD, système de contrôle de la stabilité du véhicule. |
| 23 | 120 | Tous les éléments de fusibles « AM1 », « HEATER », « AC », « TAIL », « ALT-S » et « PWR OUTLET ». |
| 24 | 50 | Tous les composants du fusible « AC |
| 25 | 40 | Système de démarrage |
| 26 | 50 | Tous les composants des fusibles « POWER », « HORN-HAZ », « STOP » et « ECU-B ». |
| 27 | 30 | Système d’allumage, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant séquentiel |
| 28 | 30 | sans système de contrôle de la stabilité du véhicule : système de freinage antiblocage, système de contrôle de la traction, système AUTO LSD, système de contrôle de la stabilité du véhicule. |
| 50 | avec système de contrôle de la stabilité du véhicule : Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la traction, système AUTO LSD, système de contrôle de la stabilité du véhicule. | |
| Courrier | ||
| R1 | Démarreur | |
| R2 | Chauffage | |
| R3 | – | |
| R4 | Feux arrière | |
| R5 | – | |
| R6 | Prise de courant | |
| R7 | Courrier EFI | |
| R8 | Phare avant | |
| R9 | Résistance | |
