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BMW X5 E53 (2000-2006) – boîte à fusibles

BMW X5 E53 (2000-2006) – boîte à fusibles

BMW X5 E53 (2000-2006) – schéma de la boîte à fusibles

Le BMW X5 est un crossover qui est produit depuis 1999. Le type E53 est la première génération de cette voiture et la première de cette classe chez BMW. Il est intéressant de noter qu’en termes de design, le BMW X5 était initialement apparenté à la Série 5 et en termes de technologie à Land Rovers (la marque était alors détenue par BMW).

Année de production : 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la BMW X5 E70 Les fusibles F25 et F33 sont dans le porte-fusible de la boîte à gants.

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord

Il est situé sous la boîte à gants.

BMW X5 – schéma de la boîte à fusibles – boîte à gants
Non. Ampères [A] Description
F1 5A Connexion au bus de données ;

Tableau de bord.

F2 5A Module de contrôle des lampes
F3 5A Le chauffage ;

Climatisation (AC) (jusqu’au 02/01)

F4 5A Relais de la bobine d’allumage
F5 7,5A Alternateur ;

Capteur de niveau d’huile moteur ;

Moteur du ventilateur de refroidissement de la boîte

le tableau des fusibles/relais.

F6 5A Rétroviseur intérieur,

Module de commande de la direction assistée

Parking (jusqu’au 02/04),

Module de contrôle de la pression des pneus.

F7 5A Relais de la bobine d’allumage
F8 5A Illumination des instruments
F9 5A Airbag ;

Contacteur de position de la pédale de frein (BPP) ;

Module de contrôle des lampes.

F10 15A Corne
F11 5A Immobilisateur
F12 5A Éclairage des instruments ;

Capteur de position du volant.

F13 5A Système d’alarme ;

Rétroviseur intérieur.

F14 5A Module de contrôle multifonctionnel 1
F15 5A Module de contrôle de la pression des pneus

(jusqu’au 02/04).

F 16 5A Commutateur d’allumage
F17 5A Module de contrôle pour les lampes d’intérieur
F18
F19
F20 30A Module de commande de la fonction de porte – conducteur
F21 30A Sièges électriques
F22
F23
F24 30A Module de commande de la fonction de porte – passager
F25 25A Prise de charge, allume-cigare
F26 30A Relais pour les circuits d’allumage principaux
F27 20A Module de contrôle multifonctionnel 1
F28 30A Laveurs de phares
F29 10 A Airbag
F30
F31 5A Gestion du moteur
F32 5A Relais pour les circuits d’allumage principaux ;

Module de commande multifonctionnel 2.

F33 5A Plus léger
F34 7,5A Fenêtre arrière chauffée ;

Chauffage/climatisation (AC).

F35
F36 5A Prise de charge
F37 5A Module de contrôle multifonctionnel 2
F33
F39 5A Commutateur de position de la pédale d’embrayage (CPP),

Immobilisateur

F40 30A Nettoyeurs
F41 5A Système de lavage de la vitre arrière et d’essuie-glace ;

Module de commande multifonctionnel 1.

F42 5A Lampes intérieures
F43 5A Tableau de bord
F44 5A Airbag ;

Sièges électriques.

F45 5A Tableau de bord
F46 7,5A Module de contrôle du boîtier de commande
F47 25A Relais de la pompe à carburant (PF)
F48 7,5A Chauffage et climatisation (AC)
F49
F50
F51 10 A Système de freinage antiblocage (ABS) ;

Contrôle du moteur.

F52 15A Connecteur de liaison de données (DLC) (jusqu’à 09/00)
F53 25A Module de contrôle multifonctionnel 2
F54 15A Module de commande de la transmission (TCM)
F55 30A Système de freinage antiblocage (ABS)
F56
F57 15A Module de contrôle de la suspension
F58 20A Toit ouvrant
F59 20A Chauffage supplémentaire
F60 30A Module de contrôle multifonctionnel 1
F61 50A Moteur du ventilateur de refroidissement
F62 50A Relais de la pompe d’injection d’air secondaire (AIR).
F63 50A Système de freinage antiblocage (ABS)
F64 50A Chauffage et climatisation (AC)

Bloc de relais sous la boîte à gants

Situé derrière la boîte à fusibles.

BMW X5 – schéma des porte-fusibles – bloc de relais sous la boîte à gants
Non. Ampères [A] Description
1 Relais de pompe à carburant – Diesel
2
3 Module de contrôle pour les lampes d’intérieur
4 Relais du klaxon
F103
F104 100A Bougies lumineuses
F105 80A Immobilisateur,

Commutateur d’allumage –

4.4 / 4.6 (jusqu’en 02/02).

F106 50A Commutateur d’allumage ;

Module de contrôle des lampes.

F107 50A Module de contrôle des lampes

Boîte à fusibles dans le coffre

BMW X5 – schéma des fusibles – coffre
Non. Ampères [A] Description
1 Relais de chauffage des sièges – arrière
2 Relais de la lunette arrière chauffante
3 Relais du module audio
4 Relais d’ouverture du couvercle de coffre – inférieur.
5 Relais de réglage du siège, arrière
6 Relais d’ouverture du couvercle de coffre – haut.
F72 30A Système audio ;

Système de navigation.

F73 7,5A Relais de la bobine d’allumage
F74 10 A Téléphone
F75 5A Système audio ;

Système de navigation.

F76
F77 30A Sièges arrière électriques
F78 20A Prise pour remorque
F79 7,5A Module de contrôle de la suspension
F80 20A Relais de la bobine d’allumage
F81 20A Système de lave-glace et d’essuie-glace arrière.
F82
F83 20A Prise de charge arrière
F84 7,5A Couvercle et verrouillage de la porte du coffre.
F85 30A Lunette arrière chauffante
F86 5A Chauffage supplémentaire
F87 30A Pompe de suspension-compression

Certains relais peuvent également être placés sous la doublure, dans la botte. Par exemple, le relais de la pompe du compresseur, le relais du compresseur de la pompe à air de la suspension.

Fusibles et relais dans le compartiment moteur

BMW X5 – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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