BMW X5 (F15) – (2013-2018) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la BMW X5 F15 (2013-2018). Le fusible 37 est-il dans la boîte à fusibles du compartiment moteur ?
Boîte à fusibles du compartiment à bagages
| Non. |
Ampères [A] |
Description |
| 100 | 5 | Bouton du frein de stationnement |
| 101 | 15 | Phare avant à droite |
| 102 | 5 | Unité de batterie haute tension |
| 103 | 5 | Sirène avec détecteur d’inclinaison |
| 104 | 5 | Unité de commande du frein de stationnement ;
Détection des fuites par le vide naturel (NVLD). |
| 105 | 30 | Tambour électromoteur réversible automatique (à droite). |
| 106 | 30 | Répartition latérale du couple sur l’essieu arrière |
| 107 | 40 | Ouverture automatique du hayon
(> ; 07.2016) ; Module de fonction du hayon (08.2016> ;). |
| 108 | – | – |
| 109 | – | – |
| 110 | 40 | Relais du compresseur de la suspension pneumatique |
| 111 | – | – |
| 112 | 20 | Module de contrôle du réservoir de carburant sous pression |
| 113 | 30 | Module de remorquage |
| 114 | 30 | Module de remorquage |
| 115 | 20 | Lampe frontale pour droitiers |
| 116 | 30 | Unité de commande du frein de stationnement |
| 117 | 30 | Réversible automatique
tambour électromoteur (gauche). |
| 118 | 5 | Commutation vidéo (VSW) |
| 119 | – | – |
| 120 | 5 | Unité de contrôle de l’alimentation électrique |
| 5 | N20 :
Contrôleur de charge de batterie auxiliaire. |
|
| 121 | 20 | Radio |
| 122 | 30 | Amplificateur de son |
| 123 | – | – |
| 124 | 5 | Module vidéo |
| 125 | – | – |
| 126 | 10 | Actionneur de fermeture douce automatique pour la porte du passager arrière |
| 127 | 5 | Changeur de DVD |
| 128 | 5 | Plateau de chargement sans fil ;
Amplificateur d’antenne ; Plaque de base. |
| 129 | 15 | Conception sonore active (ASD) |
| 130 | 5 | Ouverture automatique du hayon |
| 131 | 5 | Éclairage du compartiment à bagages ;
Bouton poussoir du couvercle arrière Intérieur de la couverture arrière ; Filtre anti-bruit. |
| 132 | 5 | Répartition latérale du couple sur l’essieu arrière ;
Contrôle électronique de la hauteur de caisse. |
| 133 | 5 | Climatisation automatique du compartiment arrière |
| 134 | 5 | Système automatique souple
verrouillage du hayon du conducteur |
| 135 | 5 | Borne de batterie de sécurité pour générateur de gaz |
| 136 | – | – |
| 137 | – | – |
| 138 | – | – |
| 139 | 20 | Prise de remorque |
| 140 | 20 | Couvre-bottes ;
Verrouillage de la porte arrière. |
| 141 | – | – |
| 142 | – | – |
| 143 | 10 | Relais de radiateur |
| 144 | 15 | Unité de commande sélective
réduction catalytique (SCR) |
| 145 | 5 | Aide au stationnement ;
Fan d’information et de divertissement n° 2. |
| 146 | 15 | Volet d’échappement électrique (No.1, No.2) |
| 147 | 15 | Unité de commande sélective
réduction catalytique (SCR) |
| 148 | 5 | Avertissement de changement de voie (LWW) |
| 149 | 7.5 | Feu droit |
| 150 | 5 | → 06.2016:
Electronique sans contact pour Evaluations de l’ouverture du hayon ; Électronique de charge pratique. |
| 7.5 | 07.2016 → :
Electronique sans contact évaluations de l’ouverture du hayon ; Électronique de charge pratique ; Module de fonction du hayon. |
|
| 151 | 5 | HUB USB
(connecteur USB n° 1 / n° 2, connecteur AUX-In) |
| 152 | 5 | Tambour électromoteur réversible automatique
(gauche/droite). |
| 153 | 15 | Unité de commande sélective
réduction catalytique (SCR). |
| 154 | 5 | Caméra vidéo universelle (TRSVC) ;
Caméra d’inversion. |
| 155 | 10 | Transmission automatique avec disque souple
Fermeture de la porte du passager. |
| 156 | 10 | Système automatique souple
Fermeture de la porte du conducteur. |
| 157 | – | – |
| 158 | 10 | Divertissement aux sièges arrière |
| 159 | 5 | Amplificateur audio, ventilateur Infotainment n°2 |
| 160 | 20 | Moteur du ventilateur du compartiment arrière |
| 161 | – | – |
| 162 | 20 | Allume-cigare arrière (connecteur 12 volts 1 et 2) ;
Allume-bagages (connecteur 12 volts). |
| 163 | 30 | Module de remorquage |
| 164 | 30 | Module de chauffage du siège arrière droit |
| 165 | 20 | Contrôle de la pompe à carburant (EKPS) |
| 166 | 30 | Module de chauffage du siège arrière gauche |
| 167 | 30 | Actionnement automatique
Fermeture douce de la porte. |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 19 | 5 | Récepteur de télécommande |
| 20 | 5 | Centre de contrôle des fonctions du toit |
| 21 | 5 | Unité de contrôle du chauffage |
| 22 | 7.5 | Blocage du commutateur de la porte du conducteur ;
Rétroviseur extérieur passager. |
| 23 | 10 | Électronique numérique automobile (DME) |
| 24 | 10 | Contrôle électronique de la boîte de vitesses |
| 25 | 5 | Touchbox, contrôleur iDrive |
| 26 | 5 | Haut-parleur escamotable sur le tableau de bord ;
Interrupteur de chauffage arrière siège gauche/droit. |
| 27 | 10 | Bloc de valves de soutien lombaire conducteur/passager ;
Commutateur de réglage du siège côté conducteur/passager. |
| 28 | 5 | Capteur de pluie / lumière / soleil / condensation ;
Centre de contrôle des fonctions du toit ; Eclairage cosmétique en miroir. |
| 29 | 15 | Pompe à eau auxiliaire |
| 30 | 10 | Pompe de refroidissement pour
refroidisseur d’air de suralimentation |
| 31 | 5 | Relais de déconnexion du ventilateur électrique |
| 32 | 5 | Boîte de transfert |
| 33 | 5 | N63, S63 :
Pompe de refroidissement du turbocompresseur |
| 5 | N20 : Compresseur de climatisation (électrique) ;
Chauffage électrique d’appoint. |
|
| 34 | 5 | Gestion intégrée des cas (ICM) |
| 35 | 5 | Rétroviseur intérieur électrochrome |
| 36 | 20 | Prise de courant centrale
(connexion 12 V) |
| 37 | 20 | Allume-cigare avant
(connexion 12 volts) |
| 38 | 20 | Centre de contrôle des fonctions du toit |
| 39 | 15 | Phare avant gauche |
| 40 | – | – |
| 41 | 10 | S63 :
Pompe de refroidissement du radiateur air de charge |
| 10 | N20 :
Vanne d’arrêt du fluide frigorigène le compartiment passagers ; Électronique des machines électriques (EME). |
|
| 42 | 5 | Commande électronique du volet ;
Rétroviseur intérieur électrochrome. |
| 43 | 5 | Éclairage dirigé vers la gauche et la droite |
| 44 | 7.5 | Systèmes d’aide à la conduite
Basé sur une caméra (KAFAS) : Direction active. |
| 45 | 5 | Régulateur de vitesse actif (ACC) ;
Capteur de recirculation d’air automatique (AUC). |
| 46 | 5 | Ensemble d’entraînement du volet de radiateur |
| 5 | B47, N47, N57 :
Réchauffeur d’air du moteur ; Ensemble d’entraînement du volet de radiateur. |
|
| 47 | 5 | Module électronique de vision nocturne (NVE) ;
Générateur de sons pour véhicules (VSG). |
| 48 | 10 | Centre de commutation de la colonne de direction |
| 49 | 5 | Capteur d’angle de braquage |
| 5 | N57D30T1 :
Vanne d’arrêt du réservoir Valve d’égalisation du liquide de refroidissement ; Capteur d’angle de direction. |
|
| 50 | 5 | Groupe d’instruments |
| 51 | – | – |
| 52 | 7.5 | Groupe d’instruments |
| 53 | 5 | Éclairage de la boîte à gants ;
Bande lumineuse décorative ; Éclairage des poches de porte ; Éclairage du panneau de porte ; Éclairage des jambes avant gauche/droite. |
| 54 | 10 | Sélecteur de vitesse (GWS) |
| 55 | 5 | Servotronic (SVT) ;
Électromécanique Direction assistée (EPS). |
| 56 | 5 | Gestion de la dynamique verticale (VDM) |
| 57 | 20 | Phare avant gauche |
| 58 | 30 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 59 | 40 | Système de direction active |
| 60 | 40 | Etage de sortie du ventilateur |
| 61 | 20 | Commande électronique du volet |
| 62 | 30 | → 06.2016 :
Vertical Dynamics Management (VDM). |
| 20 | 07.2016 → :
Vertical Dynamics Management (VDM). |
|
| 63 | 30 | Boîte de transfert (VTG) |
| 64 | 30 | Module de chauffage du siège passager |
| 65 | 30 | Module de chauffage du siège du conducteur |
| 66 | 20 | Chauffage auxiliaire indépendant |
| 67 | 30 | Bloc d’interrupteurs de commande
Siège côté conducteur ; (sans module de siège (SMFA)) ; Module du siège du conducteur (SMFA). |
| 68 | 30 | Bloc d’interrupteurs de commande
du siège côté passager ; (sans module de siège (SMBF)) ; Module du siège passager (SMBF). |
| 69 | 20 | Système de contrôle électronique de la boîte de vitesses (EGS) |
| 70 | 20 | Réglage électrique de la colonne de direction |
Boîte à fusibles 2 de l’habitacle (BDC – body domain controller)
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Actionnement des vitres du passager |
| 2 | 30 | Actionnement de la vitre arrière côté conducteur |
| 3 | 20 | Serrure de porte du passager avant |
| 4 | 30 | Conduite par la fenêtre du conducteur |
| 5 | 30 | Désembuage de la vitre arrière |
| 6 | 30 | Entraînement de la vitre arrière du côté passager |
| 7 | 20 | Serrure de la porte du conducteur |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Centre de commutation de la colonne de direction ;
Assemblage de l’interrupteur d’éclairage ; Facilité d’utilisation du système d’assistance conducteurs commutables avertissement de danger. |
| 10 | 7.5 | Phare avant gauche |
| 11 | 7.5 | Connecteur de diagnostic ;
Système de chauffage / climatisation ; Contrôle dynamique de la stabilité (DSC). |
| 12 | 5 | Boîte de communication télématique ;
Module électronique de poignée de porte extérieure. |
| 13 | 15 | Klaxon (gamme basse/haute) |
| 14 | – | – |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 01 | 20 | Capteur d’arbre à cames ;
Valve de contrôle de la quantité de carburant ; La valve qui régule la pression dans le rail ; Convertisseur de pression des volets de contrôle des turbines ; vanne d’interrupteur de dérivation Compresseurs à basse pression (sauf USA) ; vanne de commutation auxiliaire Languettes de dérivation du radiateur EGR (USA) ; Actionneur à pression de poussée (classe de performance « T ») ; Actionneur haute pression Pression de charge par étape (VNT – classe de performance » S « ) ; Actionneur haute pression Pression de chargement de stade 2 (VNT (N57D30S1)). |
| 02 | 20 | Sonde lambda avant le convertisseur catalytique ;
Débitmètre massique à air chaud en feuille ; Valve de dérivation montée sur le moteur ; Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique, capteur de niveau d’huile ; Vanne de dérivation du bouchon du radiateur EGR ; Actionnement de la valve de l’interrupteur à bascule compresseur haute pression 2 ; Transducteur de pression pour amortisseur de gaz d’échappement. |
| 03 | 30 | Électronique numérique diesel (DDE) |
| 04 | 10 | Capteur d’oxyde d’azote en amont du convertisseur catalytique SCR ;
Système de refroidissement de la pompe de refroidissement EGR (→ 04.2014) ; Vanne de dérivation pour le refroidissement EGR à basse température ; Capteur de particules. |
| 05 | 10 | Convertisseur de pression pour la valve Wastegate ;
Soupape de commutation du volet de contrôle de la turbine ; Relais de la pompe de refroidissement. |
Boîte à fusibles (non remplaçable)
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 01 | 25 | Digital Motor Electronics (DME) – allumage |
| 02 | 25 | Injecteur électronique numérique automobile (DME) |
| 03 | 15 | Injecteur électronique numérique automobile (DME) |
| 04 | 20 | Injecteur électronique numérique automobile (DME) |
| 05 | 40 | Électronique numérique du moteur (DME) – Valvetronic |
| 06 | 40 | Électronique numérique du moteur (DME) – Valvetronic |
| 07 | – | – |
| Relais | ||
| R1 | Allumage et injecteurs | |
| R2 | Valvetronic | |
| R3 | Électronique numérique du moteur (DME) | |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (non remplaçable)
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 400 | 125 | Relais de coupure du ventilateur électrique |
| 401 | 125 | Direction assistée électromécanique (EPS) |
| 402 | 100 | Chauffage électrique d’appoint |
| 403 | 50 | Chauffage du filtre à carburant |
Bloc de connexion fusible (non remplaçable)
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 500 | 50 | Contrôleur de domaine du corps (BDC) |
| 501 | 125 | Boîte de distribution électrique arrière |
| 502 | 150 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| 503 | 125 | N63, S63, N20 :
Module d’alimentation intégré |
| 125 | D47, N47, N57 :
Relais principal de Digital Diesel Electronics (DDE) |
|
| 504 | 125 | Contrôleur de domaine du corps (BDC) |
| 505 | 50 | Amplificateur de son |
| 506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57 :
Unité de contrôle de la puissance (PCU) |
| 60 | N20 :
Contrôleur de charge de batterie auxiliaire |
|
| 507 | 40 | Chauffage électrique d’appoint arrière droit |
| 508 | 40 | Contrôle du chauffage
Siège auxiliaire de troisième rangée. |
| 509 | 40 | Contrôleur de domaine du corps (BDC) |
| 510 | 40 | Chauffage auxiliaire électrique arrière gauche |
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 90 | 50 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 540 | 5 | Capteur intelligent de batterie auxiliaire |
Boîte de distribution électrique arrière 2 (options)
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 201 | 10 | Unité de commande auxiliaire (SEC) |
| 202 | 7.5 | Unité de commande auxiliaire (SEC) |
| 203 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire (SEC) |
| 204 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire (SEC) |
| 205 | 5 | Module de commutation auxiliaire du cluster |
| 206 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 207 | 20 | Module audio supplémentaire |
| 208 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 209 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 210 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire (SEC) |
| 211 | 20 | Brouillard sur le pare-brise |
| 212 | 20 | Brouillard sur le pare-brise |
| 213 | 15 | Fenêtre latérale chauffée
(avant gauche/droite) |
| 214 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire |
| 215 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire |
| 216 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire |
| 217 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 218 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire |
| 219 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 220 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire |
Porte-fusible dans le compartiment à bagages
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 301 | 10 | Unité de contrôle auxiliaire |
| 302 | 5 | Module de commutation auxiliaire du cluster |
| 303 | 5 | Module audio supplémentaire |
| 304 | 5 | Unité de contrôle auxiliaire (SEC) |
| 311 | 30 | Fourniture de fenêtres |
| 312 | 30 | Fourniture de fenêtres |
| 313 | 30 | Fourniture de fenêtres |
| 314 | 30 | Fourniture de fenêtres |
| 615 | 5 | Électronique pour les machines électriques (EME) |
| 612 |
| Non. |
Ampères [A] | Description |
| 511 | 100 | Fusible (sans batterie auxiliaire) :
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusible (avec batterie auxiliaire) :
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
| 512 | 100 | Fusible (sans batterie auxiliaire) :
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusible (avec batterie auxiliaire) :
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
