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Ferrari 599 (2006-2012) – boîte à fusibles

Ferrari 599 (2006-2012) – boîte à fusibles

Schémas des fusibles et boîtes à relais – Ferrari 599

S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Localisation

Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTO

Numéro Localisation
A Fusibles et bobines dans le compartiment moteur
b Fusibles et bobines dans le compartiment moteur
C Fusibles et relais pour l’ordinateur de bord
D Fusibles et relais dans l’habitacle, côté conducteur
E Fusibles et relais dans l’habitacle, côté conducteur
F Fusibles et retransmetteurs dans le coffre
g Fusibles et retransmetteurs dans le coffre
h Fusibles et retransmetteurs dans le coffre
i Fusibles et relais dans l’habitacle côté passager
J Fusibles et relais dans l’habitacle côté passager

Fusibles et relais dans le compartiment moteur

A

Une boîte
Numéro Ampères [A] Description
MF5 40 +30 unité de conditionnement d’air
MF2 60 +30 Pompe à air (boîte de jonction)
MF85 40 Équipement relié à l’habitacle 2
MF1 40 +30 ABS (pompe) (boîte de jonction)
Relais
R14 50 Pompe à air

B

Boîte B
Numéro Ampères [A] Description
MF3 40 Ventilateur droit +30 (boîte de jonction)
MF4 40 +30 ventilateurs à gauche (boîte de jonction)
Relais
R16 50 fans à gauche
R15 50 ventilateurs de droite

Fusibles et relais pour les ordinateurs de bord

C

Boîte C
Numéro Ampères [A] Description
F36 10 +30 moteur de boîte à gants
F52 15 Chauffage du siège du conducteur (relais du dispositif connecté à INT/A)
F45 25
F46 15
F34 20
F39 10 +30 pour NIM, NCL, prise diagnostic OBD, CSA, CAV, radio/NTT, option téléphone
F41 15
F47 20
F33 20
F48 20
F38 15 Motoréducteur +30 pour le verrouillage du démarreur
F43 30 Essuie-glace/lave-glace (relais du dispositif connecté à INT/A)
F32 10 +30 plafonniers
F37 10 +15 NQS, +15 CLA (NO), troisième arrêt
F49 7,5 +15 pour CSG, CSP, NIM, NCL, radio/NIT, CEM, CRP, option téléphone, panneau de plafonniers, commande des essuie-glaces, réglage de la colonne de direction.
F53 10 +30 Feu de brouillard arrière
F40 30 +30 Vitre arrière chauffante (relais INT/A)
F50 7,5 + 15 Système d’airbag
F42 7,5 + 15 NFR
F35 7,5 + 15 CLA (NC), IFR, prise signal moteur, bobines de relais (lave-phares, marche arrière, feux de route).
F31 7,5 INT/A pour la climatisation, NBC
F44 20 +30 Allume-cigare, chauffage du siège passager (relais de dispositif sur INT/A)
F51 7,5 +15 NCR, panneau de contrôle FI
F12 15 +30 feux de croisement droit
F13 15 +30 du feu de croisement gauche

C1

Boîte C1
Numéro Ampères [A] Description
R01 20 Poutrelles plongeantes
R11 30 Lunette arrière chauffante
R12 30 Appareils connectés 1 (contrôlés par l’allumage INT/A)
R13 50 Appareils connectés 2 (contrôlés par NBC) (en option)

Fusibles et relais dans l’habitacle (côté conducteur)

E

E-box
Numéro Ampères [A] Description
F55 20 +30 Réglage de la colonne de direction (version siège de base uniquement)
F56 30 +30 Réglage du siège passager
F91 7,5 +30 NAP (électronique)
F22 20 Relais d’injection principal gauche
F57 7,5 + 15 Alternateur, NVO, démarrage par bouton poussoir
F58 5 +30 NTP
F79 5 +30 NQS
F83 30 Alimentation +30 NPG
F6 25 +30 De l’allumage
F27 10 + 15 Injection à gauche
F77 15 Relais principal de la sonde d’oxygène + 87 LH
F26 15 +87 relais d’injecteur principal, bobines LH
F25 10 Electrovannes, débitmètre d’air, pompe de diagnostic LH
F24 10 Relais principal +87 LH
F23 7,5 +30 injection de LH
F67 5 +30 Front RH – Marqueur latéral arrière gauche
F66 5 +30 avant gauche – Marqueur latéral arrière droit
F18 10 Feux de circulation +30 à droite
F17 10 Feux de circulation +30 à gauche

D

Boîte D
Numéro Ampères [A] Description
R4 20 GTB Fiorano : Cornes
GTO : Compresseur d’air conditionné
R10 20 Injection du côté gauche
R6 20 Feux de circulation
R5 30 Rondelles de phares
R29 20 Moteur de boîte à gants
R20 20 Marqueur latéral

Fusibles et relais dans l’habitacle (côté passager)

J

Boîte J
Numéro Ampères [A] Description
F76 15 Relais principal de la sonde d’oxygène + 87 RH
F11 15 +87 relais d’injection principal droit, bobines
F10 10 +87 relais principal, débitmètre d’air, électrovannes RH
F9 10 +F887 Relais principal RH (broche F03)
F8 7,5 injection +30 RH (broche F62)
F60 20 +30 NPG, NPP actionneur de verrouillage de porte
F80 25 +30 Système Hi-Fi (basse et subwoofer)
F84 30 Alimentation électrique +30 « NPP
F61 7,5 +30 NAG (électronique)
F7 30 Relais d’injection principal +30, relais de bobine principale RH
F19 30 +30 Entrées
F30 30 +30 Réglage du siège du conducteur (et de la colonne de direction, pour les sièges confort uniquement)
F15 5 + 15 Capteur de poids ECU (seulement pour les USA)
F14 10 + 15 Injection droite (bobines, relais de la pompe à carburant)
F 16 7,5 Compresseur +30 A/C
F20 25 +30 lave-phares
F21 15 +30 Horn
F28 25 +30 ABS (électrovannes)
F54 10 +30 ABS (électronique)
F56 30 +30 Réglage du siège passager (version conduite à droite uniquement)
F83 30 Alimentation +30 NPG (uniquement version conduite à droite)
F91 7,5 +30 NAP (électronique) (version conduite à droite uniquement)

i

Boîte I
Numéro Ampères [A] Description
R7 20 Démarreur
R27 20 L’équipement est éteint après l’allumage
R4 20 GTB Fiorano : Compresseur de climatisation
GTO : Cornes
R3 20 Immobilisateur
R2 20 Relais d’injection principal droit
R28 20 Coupure d’allumage avec chargeur de batterie

Fusibles et relais dans le coffre

h

Boîte en H
Numéro Ampères [A] Description
F89 5 +15 NSP et NSC
F59 10 +30 Porte du réservoir de carburant
F64 7,5 +30 Marche arrière, NSP
F88 30 +30 NCS
Relais
R19 20 Inverser
R21 20 Porte du réservoir de carburant

g

G-box
Numéro Ampères [A] Description
MF81 60 +30 Équipement relié à l’habitacle 1
MF72 40 +30 Dispositifs connectés au coffre (+ relais de la bobine du marqueur latéral)
MF71 60 +30 Équipement connecté à l’habitacle 3
MF70 30 Pompe de boîte de vitesses +30 FI
MF68 30 +30 Système Hi-Fi (amplificateur)

F

Boîte F
Numéro Ampères [A] Description
F78 20 +30 Pompe à carburant LH
F82 5 +30 Détection de l’alternateur
F29 15 GTB Fiorano : +30 Chargeur
GTO : Conditionneur de batterie
F63 20 Pompes à carburant +30 RH
F69 25 +30 NCR
Relais
R17 20 Pompe à carburant 1ère vitesse, banc droit
R18 20 Pompe à carburant deuxième vitesse, banc droit
R24 20 Pompe à carburant à 1 vitesse, siège gauche
R25 20 Pompe à carburant deuxième vitesse, siège gauche

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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