Ford Galaxy et S-Max – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2022.
Boîte de distribution électrique
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | 25 A3 | Moteur d’essuie-glace. |
2 | – | Relais de démarrage. |
3 | 15 A1 | Essuie-glace arrière ;
Détecteur de pluie. |
4 | – | Relais du moteur de la soufflerie. |
5 | 20 A3 | Prise de courant 3 – arrière de la console. |
6 | – | Relais de chauffage supplémentaire n°2. |
7 | 20 A1 | Module de commande de l’unité de puissance – alimentation du véhicule 1. |
8 | 20 A1 | Module de commande de l’unité de puissance – alimentation du véhicule 2. |
9 | – | Relais du module de contrôle du train de traction. |
10 | 20 A3 | Prise de courant 1 – à l’avant, du côté du conducteur. |
11 | 15 A2 | Module de commande de l’unité de puissance – alimentation du véhicule 4. |
12 | 15 A2 | Module de commande de l’unité de puissance – alimentation du véhicule 3. |
13 | 10 A2 | Non utilisés (réserve). |
14 | 10 A2 | Non utilisés (réserve). |
15 | – | Relais d’allumage/démarrage. |
16 | 20 A3 | Prise de courant 2 – console. |
17 | 20 A3 | Prise d’alimentation 4 – botte. |
18 | 10 A1 | Non utilisés (réserve). |
19 | 10 A1 | Allumage/démarrage – direction assistée électronique. |
20 | 10 A1 | Allumage/démarrage – éclairage. |
21 | 15 A1 | Allumage/démarrage – commande de la boîte de vitesses ;
Allumage/démarrage – pompe à huile de boîte de vitesses marche/arrêt. |
22 | 10 A1 | Solénoïde d’embrayage du système de climatisation. |
23 | 15 A1 | Allumage/démarrage ;
Système de surveillance des angles morts ; Caméra de recul ; Système de régulation de vitesse adaptatif ; Affichage tête haute ; Module de stabilisation de la tension. |
24 | 10 A1 | Allumage/démarrage 7. |
25 | 10 A2 | Système d’allumage/démarrage pour éviter le blocage des roues lors du freinage. |
26 | 10 A2 | Allumage/démarrage – module de commande de l’unité de puissance. |
27 | – | Non utilisé. |
28 | 10 A1 | Pompe de lavage de la vitre arrière. |
29 | – | Non utilisé. |
30 | – | Non utilisé. |
31 | – | Non utilisé. |
32 | – | Relais électronique du ventilateur 1. |
33 | – | Relais d’embrayage du système de climatisation. |
34 | 15 A1 | Verrouillage électrique de la colonne de direction. |
35 | – | Non utilisé. |
36 | – | Non utilisé. |
37 | – | Non utilisé. |
38 | – | Relais électronique du ventilateur 2. |
39 | – | Relais 2 et 3 du ventilateur électronique. |
40 | – | Relais lave-phares. |
41 | – | Relais de signalisation sonore. |
42 | – | Relais de la pompe à carburant. |
43 | 10 A1 | Non utilisés (réserve). |
44 | 5 A1 | Chauffage de la buse de la machine à laver. |
45 | – | Non utilisé. |
46 | 10 A2 | Capteur d’alternateur. |
47 | 10 A2 | Interrupteur pour la mise en marche et l’arrêt du frein. |
48 | 20 A1 | Bip sonore. |
49 | 25 A1 | Chauffage au diesel. |
50 | 10 A1 | Ventilateur de la boîte de distribution. |
51 | – | Non utilisé. |
52 | – | Non utilisé. |
53 | 10 A1 | Sièges à réglage électrique. |
54 | 5 A2 | Chauffage du carburant. |
55 | 5 A2 | Chauffage du carburant. |
Boîte de distribution d’énergie – fond
- Libérez les deux loquets situés de part et d’autre de la boîte à fusibles.
- Soulevez l’intérieur de la boîte à fusibles de la poignée.
- Faites glisser la boîte à fusibles vers le centre du compartiment moteur.
- Tournez l’extérieur de la boîte à fusibles pour accéder à la section inférieure.
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
56 | 20 A1 | Lave-phares. |
57 | 20 A1 | Évaporateur de moteur diesel. |
58 | 30 A1 | Remplissage de la pompe à carburant. |
59 | 40 A2 | Ventilateur électronique 3, 600 W. |
60 | 40 A2 | Ventilateur électronique 1, 600 W ;
Système de réduction catalytique sélective. |
61 | 40 A1 | Dégivrage du pare-brise (côté gauche). |
62 | 50 A2 | Module de commande des systèmes de carrosserie 1. |
63 | 25 A1 | Ventilateur électronique 2, 600 W. |
64 | 30 A1 | Chauffage supplémentaire 3. |
65 | 20 A1 | Siège avant chauffant. |
66 | 40 A1 | Dégivrage du pare-brise (côté droit). |
67 | 50 A2 | Module de commande du système de carrosserie 2. |
68 | 40 A1 | Chauffage de la vitre arrière. |
69 | 30 A1 | Valves du système de freinage antiblocage. |
70 | 30 A1 | Siège passager. |
71 | 60 A2 | Chauffage supplémentaire n°2. |
72 | 30 A1 | Sièges arrière à réglage électrique. |
73 | 20 A1 | Sièges arrière chauffants. |
74 | 30 A1 | Module du siège du conducteur. |
75 | 30 A1 | Chauffage supplémentaire 1. |
76 | 20 A1 | Pompe à huile pour engrenages. |
77 | 30 A1 | Module de sièges avec système de chauffage et de climatisation. |
78 | 40 A1 | Module de remorquage. |
79 | 40 A1 | Moteur du ventilateur. |
80 | 40 A1 | Module d’ouverture électrique des portes de la carrosserie arrière. |
81 | 40 A1 | Inverseur 220 V. |
82 | 60 A2 | Pompe avec système de freinage antiblocage. |
83 | 25 A1 | Moteur d’essuie-glace 1. |
84 | 30 A1 | Solénoïde du démarreur. |
85 | 20 A1 | Chauffage à combustible. |
86 | – | Non utilisé. |
87 | 50 A2 | Moteur du ventilateur auxiliaire. |
Boîte à fusibles du compartiment passager
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | 10 A1 | Non utilisé. |
2 | 7,5 A1 | Sièges avec fonction mémoire, soutien lombaire, rétroviseur électrique. |
3 | 20 A1 | Déverrouillez la porte du conducteur. |
4 | 5 A1 | Interrupteur marche/arrêt pour le frein de remorque électronique non d’origine. |
5 | 20 A1 | Commutateur d’allumage. Commutateur d’allumage. |
6 | 10 A2 | Bobine de relais de chauffage de siège. |
7 | 10 A2 | Non utilisés (réserve). |
8 | 10 A2 | Non utilisés (réserve). |
9 | 10 A2 | Non utilisés (réserve). |
10 | 5 A2 | Clavier ;
Module d’ouverture de porte électrique de la carrosserie arrière. |
11 | 5 A2 | Non utilisé. |
12 | 7,5 A2 | Système de chauffage, de ventilation et de climatisation ;
Commutateur de changement de vitesse. |
13 | 7,5 A2 | Blocage de la colonne de direction ;
Groupe d’instruments ; Datalink Logic. |
14 | 10 A2 | Non utilisé. |
15 | 10 A2 | Module de passerelle Datalink. |
16 | 15 A1 | Blocage de l’ouverture de la porte par les enfants ;
Dégagement du hayon de la carrosserie. |
17 | 5 A2 | Non utilisés (réserve). |
18 | 5 A2 | Allumage. Bouton Start/Stop. |
19 | 7,5 A2 | Témoin de déconnexion de l’airbag passager ;
Indicateur de rapport de boîte de vitesses. |
20 | 7,5 A2 | Non utilisés (réserve). |
21 | 5 A2 | Capteur d’humidité et de température du véhicule ;
Système de surveillance des angles morts ; Caméra de recul ; Système de régulation de vitesse adaptatif. |
22 | 5 A2 | Capteur du siège passager. |
23 | 10 A1 | Temporisation de l’arrêt des accessoires (logique d’entraînement, logique de fenêtre de toit). |
24 | 20 A1 | Verrouillage central. |
25 | 30 A1 | Porte du conducteur (verre, miroir). |
26 | 30 A1 | Porte du passager avant (verre, miroir). |
27 | 30 A1 | Fenêtre de toit. |
28 | 20 A1 | Amplificateur. |
29 | 30 A1 | Porte arrière côté conducteur (verre). |
30 | 30 A1 | Porte arrière côté passager (verre). |
31 | 15 A1 | Non utilisés (réserve). |
32 | 10 A1 | Système de positionnement par satellite ;
Affichez ; Contrôle vocal ; Système de contrôle adaptatif de la vitesse ; La radio. |
33 | 20 A1 | La radio. |
34 | 30 A1 | Allumage/démarrage – bus (fusibles 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, commutateur d’installation). |
35 | 5 A1 | Module de commande du système de sécurité complémentaire. |
36 | 15 A1 | Rétroviseur avec fonction d’auto-image ;
Siège chauffant ; Transmission intégrale. |
37 | 20 A1 | Alimentation de la logique du module de stabilisation de la tension. |
38 | 30 A | Non utilisés (réserve). |
Fusible dans la batterie
Ampères [A] | Description |
---|---|
40 A | Système de réduction catalytique sélective – 2.0L EcoBlue (88kW/120hp) (YN)/2.0L EcoBlue (110kW/150hp) (YM)/2.0L EcoBlue (147kW/190hp) (BC). |
60 A | Ventilateur de refroidissement – 2.0L EcoBlue (177kW/240hp) (YL). |
Boîte à fusibles du module de contrôle du dosage du réducteur
Description |
---|
Module de contrôle de la mesure du réducteur. |
Véhicule électrique hybride (HEV)
Boîte de distribution électrique
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | 25 A | Moteur d’essuie-glace droit. |
2 | – | Non utilisé. |
3 | 15 A | Essuie-glaces automatiques (détecteur de pluie) ;
Essuie-glaces arrière. |
4 | – | Relais du moteur de la soufflerie. |
5 | 20 A | Arrière de la prise de courant auxiliaire de la console. |
6 | – | Relais de la pompe à eau électrique (EWP). |
7 | 15 A | Alimentation électrique du véhicule 1. |
8 | 20 A | Alimentation électrique des véhicules 4. |
9 | – | Relais du module de contrôle du train de traction. |
10 | 20 A | Prise de courant supplémentaire à l’avant, côté conducteur 1. |
11 | 15 A | Alimentation électrique du véhicule 2. |
12 | 15 A | Alimentation électrique du véhicule 3. |
13 | 10 A | Alimentation électrique des véhicules 5. |
14 | 10 A | Alimentation électrique du véhicule 6. |
15 | – | Relais d’allumage/démarrage. |
16 | 20 A | Non utilisés (réserve). |
17 | 20 A | Prise de courant 4. |
18 | 10 A | Module de commande de l’unité de puissance. |
19 | 10 A | Système de direction assistée. |
20 | 10 A | Les phares. Interrupteur de phare. |
21 | 15 A | Module de contrôle de la transmission ;
Interface de transmission. |
22 | – | Non utilisé. |
23 | 15 A | Surveillance de l’angle mort ;
Caméra de recul ; Système de régulation de vitesse adaptatif ; Témoin de la fonction d’avertissement de collision ; Module de qualité de la tension ; Capteur de qualité de l’air ; Affichage tête haute. |
24 | – | Non utilisé. |
25 | 10 A | Système d’allumage/démarrage pour éviter le blocage des roues lors du freinage. |
26 | 10 A | Allumage/démarrage – module de commande de l’unité de puissance ;
Module de contrôle du groupe motopropulseur hybride ; Boîte de distribution de l’alimentation de l’entraînement hybride. |
27 | – | Non utilisé. |
28 | 10 A | Laveuse arrière. |
29 | – | Non utilisé. |
30 | – | Non utilisé. |
31 | – | Non utilisé. |
32 | – | Non utilisé. |
33 | – | Non utilisé. |
34 | 15 A | Verrouillage électrique de la colonne de direction. |
35 | 15 A | Non utilisés (réserve). |
36 | 15 A | Non utilisés (réserve). |
37 | 5 A | Non utilisés (réserve). |
38 | – | Non utilisé. |
39 | – | Non utilisé. |
40 | – | Relais lave-phares. |
41 | – | Relais de signalisation sonore. |
42 | – | Relais de la pompe à carburant. |
43 | – | Non utilisé. |
44 | 5 A | Chauffage de la buse de la machine à laver. |
45 | – | Non utilisé. |
46 | 10 A | Non utilisés (réserve). |
47 | 10 A | Interrupteur pour la mise en marche et l’arrêt du frein. |
48 | 20 A | Signal sonore. |
49 | 15 A | Alimentation électrique du véhicule F. |
50 | – | Non utilisé. |
51 | – | Non utilisé. |
52 | – | Non utilisé. |
53 | 10 A | Sièges à réglage électrique. |
54 | 5 A | Module de contrôle du groupe motopropulseur hybride. |
55 | 5 A | Module de contrôle de l’alimentation de la batterie ;
Convertisseur DC/DC. |
Boîte de distribution de l’alimentation – bas
- Libérez les deux loquets situés de chaque côté de la boîte à fusibles.
- Soulevez l’intérieur de la boîte à fusibles de la poignée.
- Faites glisser la boîte à fusibles vers le centre du compartiment moteur.
- Tournez l’extérieur de la boîte à fusibles pour atteindre le fond.
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
56 | 20 A | Lave-phares. |
58 | 20 A | Pompe à carburant. |
61 | 40 A | Élément chauffant du pare-brise gauche. |
62 | 50 A | Module de contrôle du système de carrosserie. |
63 | – | Non utilisé. |
65 | 20 A | Siège avant chauffant. |
66 | 40 A | Élément chauffant du pare-brise droit. |
67 | 50 A | Module de contrôle du système de carrosserie. |
68 | 40 A | Fenêtre arrière chauffée. |
69 | 40 A | ABS Valves. |
70 | 30 A | Siège passager. |
71 | 60 A | Pompe à eau électrique. |
72 | 30 A | Sièges arrière à réglage électrique. |
73 | 20 A | Siège arrière chauffant. |
74 | 30 A | Module du siège du conducteur. |
75 | – | Non utilisé. |
76 | 40 A | Boîte de distribution de la puissance de l’entraînement hybride |
77 | 30 A | Module de sièges avec système de chauffage et de climatisation. |
78 | 40 A | Module de remorquage. |
79 | 40 A | Moteur du ventilateur. |
80 | 30 A | Moteur pour l’ouverture électrique des portes arrière de la carrosserie. |
81 | 40 A | Conduisez. |
82 | 60 A | Pompe ABS. |
83 | 25 A | Moteur d’essuie-glace de pare-brise avant droit. |
84 | – | Non utilisé. |
85 | 20 A | Non utilisé (spare). |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | – | Non utilisé. |
2 | 7,5 A | Siège avec fonction mémoire ;
Soutien lombaire pour le conducteur ; Pare-soleil de toit panoramique à commande électrique (modèles cinq portes uniquement). |
3 | 20 A | Déverrouillage de la porte du conducteur ;
Déverrouillage de la trappe de remplissage de carburant. |
4 | 5 A | Non utilisés (réserve). |
5 | 20 A | Non utilisé (spare). |
6 | 10 A | Non utilisés (réserve). |
7 | 10 A | Non utilisés (réserve). |
8 | 10 A | Sirène du système d’alarme. |
9 | 10 A | Non utilisés (réserve). |
10 | 5 A | Module de contrôle du couvercle du coffre. |
11 | 5 A | Module de sécurité composite. |
12 | 7,5 A | Module d’intégration de la climatisation avant (commande du système de climatisation et de la radio). |
13 | 7,5 A | Colonne de direction ;
Groupe d’instruments ; Connecteur de diagnostic. |
14 | 10 A | Module de contrôle électronique de la batterie (HEV) ;
Convertisseur DC. |
15 | 10 A | Port de connexion de diagnostic. |
16 | 15 A | Dispositif de sécurité enfant pour ouvrir la porte ;
Ouverture du couvercle du coffre. |
17 | 5 A | Sirène d’alarme alimentée par batterie. |
18 | 5 A | Commutateur d’allumage ;
Commutateur d’allumage. |
19 | 7,5 A | Témoin de déconnexion de l’airbag passager. |
20 | 7,5 A | Module de contrôle des phares. |
21 | 5 A | Thermomètre dans l’habitacle ;
Capteur d’humidité. |
22 | 5 A | Sirène d’alarme pour piétons. |
23 | 10 A | Alimentation retardée des accessoires. |
24 | 20 A | Verrouillage/déverrouillage. |
25 | 30 A | Fenêtre de la porte du conducteur ;
Rétroviseur extérieur du conducteur. |
26 | 30 A | Fenêtre de la porte du passager avant ;
Miroir de la porte du passager avant. |
27 | 30 A | Fenêtre de toit. |
28 | 20 A | Amplificateur audio. |
29 | 30 A | Fenêtre de la porte arrière côté conducteur. |
30 | 30 A | Fenêtre de porte côté passager arrière. |
31 | 15 A | Non utilisés (réserve). |
32 | 10 A | Module de système de positionnement par satellite ;
Commande vocale (SYNC) ; Système d’affichage d’informations et système électronique grand public ; Récepteur de radiofréquences. |
33 | 20 A | RADIO ;
Réduction active du bruit. |
34 | 30 A | Démarrage/arrêt du bus (fusibles n° 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, commutateur d’installation). |
35 | 5 A | Module de commande du système de sécurité complémentaire. |
36 | 15 A | Rétroviseur intérieur avec fonction d’auto-image ;
Module de siège arrière chauffant ; Module de freinage contrôlé par ordinateur ; Système d’assistance au maintien dans la voie ; Contrôle automatique des feux de route. |
37 | 15 A | Volant chauffant. |
38 | 30 A | Non utilisés (réserve). |