Iveco Stralis – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication :
Fusible de l’allumeur (prise de courant) dans l’Iveco Stralis Le fusible 5 est-il dans la boîte à fusibles ?
| Porte-fusible dans
noir (70601) |
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| Non. | Description | Ampères [A] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Borne 15 pour la climatisation,
filtre à minerai chauffé |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Réchauffeur d’aliments + l
odka / 1C / BM (OPT) ; Connecteur de diagnostic. |
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Platine / 1C / BM,
Connecteur de diagnostic |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4 | SWI | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Allume-cigarette / 24V / 12V ;
Réducteur de tension ; Préamplificateur. |
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Il s’est retourné dans la cabine ;
Position des phares ; Présence d’eau dans le filtre à carburant ; Électrovanne DÉPENDANTE. |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
rouge (70602) |
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| 1 | Eurotronic | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Eurotronic | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Éclairage intérieur VDI ;
Éclairage de la pièce Compartiment à outils (AT). |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | EBS / ABS | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ABS | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | EBS | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | EBS / ABS | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
en couleur naturelle (70603) |
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| 1 | Module de porte de l’opérateur (en option) | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Module de porte de l’opérateur (en option) | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Compteur RPM/IC,
Immobilisateur |
15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | EDC | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Ordinateur de bord | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Ordinateur embarqué | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
noir (70604) |
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| 1 | Système de conditionnement | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2 | Système de conditionnement | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Système de conditionnement | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Chauffage supplémentaire | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Chauffage supplémentaire | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | CM (module de cabine) / Opt,
chauffage par miroir |
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
en couleur naturelle (70605) |
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| 1 | EDC | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Nivellement de véhicules | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Réglage du niveau du cadre | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Retardateur avec CAN | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Retardateur avec CAN | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Siège chauffant,
lubrification centrale |
7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
en noir (70401) |
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| 1 | Équipement | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Équipement | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3 | Équipement | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Éclairage intérieur 12V | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-fusible
en noir (70402) |
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| 1 | Pare-brise chauffant | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Pare-brise chauffant | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Préfiltre chauffé | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Ramasseur attaché
Prise de force EuroTronic 1 (25898). |
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| D | Manuel à distance
interrupteur du conditionneur (25545). |
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| E | Interrupteur à distance
chauffe-eau (25325). |
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| F | Prise de force
EuroTronic 2 (NA2) (25897). |
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| G | Télécommande manuelle
conditionneur (25544). |
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| H | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Télécommande manuelle
conditionneur (25874). |
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| К | Télécommande manuelle
conditionneur (25310) |
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| L | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | Télécommande manuelle
conditionneur (25322). |
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| N | Télécommande manuelle
conditionneur (25332). |
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| О | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P. | Télécommande manuelle
conditionneur (25327). |
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| R | Télécommande manuelle
conditionneur (25332). |
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| S | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interrupteurs à distance
Situé derrière le COMPUTER BOX.
| Non. |
Description (code article) |
| AG | Interrupteur de filtre à distance
préchauffeur (25825). |
| GB | 50A (borne 15)
télécommande (25213). |
| GC | 50 Commutateur de démarrage à distance 40A (25200) |
| GD | Télécommande générale
EDC (relais principal) (25924). |
| GE | Chauffage de pare-brise (25818 / A) |
| GF | Chauffage de pare-brise (25818 / B) |
Fusibles supplémentaires
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | RFC (alimentation du feu arrière droit) | 30 |
| 2 | RFC (alimentation du feu arrière gauche) | 30 |
| 3 | FFC (sortie du feu avant droit) | 30 |
| 4 | FFC (alimentation de la lumière avant gauche) | 30 |
| 5 | Module de prise de force ABS / EBS | 30 |
| 6 | – | – |
