Jeep Patriot – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2013.
Emplacement de la boîte à fusibles
Le module de puissance intégré est situé dans le compartiment moteur, près du filtre à air.
Ce hub contient des cartouches de fusibles et des mini-fusibles. Une étiquette identifiant chaque composant peut être imprimée à l’intérieur de la couverture.
Récupération | Fusible de cassette | Mini-fusible | Description |
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1 | Vide | Vide | |
2 | 15 Amp lt bleu | Module de commande AWD/4WD | |
3 | 10 A rouge | Interrupteur pour le feu de freinage central arrière | |
4 | 10 A rouge | Commutateur d’allumage/module d’évaluation du passager | |
5 | 20 A jaune | Remorque | |
6 | 10 A rouge | Rétroviseur électrique/contrôle des roues
Radio satellite/téléphone mains libres |
|
7 | 30 A vert | Allumage éteint | |
8 | 30 A vert | Allumage éteint | |
9 | 40 A vert | Sièges électriques | |
10 | 20 A jaune | Verrouillage de l’alimentation et de l’éclairage interne | |
11 | 15 Amp lt bleu | Prise de courant | |
12 | 20 A jaune | Onduleur 115 V AC | |
13 | 20 A jaune | Plus léger | |
14 | 10 A rouge | Groupe d’instruments | |
15 | 40 A vert | Ventilateur de radiateur | |
16 | 15 Amp lt bleu | Moteur des essuie-glaces d’éclairage, de toit et arrière | |
17 | 10 A rouge | Module de commande sans fil | |
18 | 40 A vert | Relais d’arrêt automatique | |
19 | 20 A jaune | Amplificateurs radio | |
20 | 15 Amp lt bleu | Radio | |
21 | 10 A rouge | Module alarme/sirène – si installé | |
22 | 10 A rouge | Chauffage, climatisation/compas | |
23 | 15 Amp lt bleu | Déconnexion automatique du relais | |
24 | 15 Amp lt bleu | Puissance du toit | |
25 | 10 A rouge | Rétroviseur chauffant – si équipé | |
26 | 15 Amp lt bleu | Déconnexion automatique du relais | |
27 | 10 A rouge | Module de contrôle des coussins gonflables | |
28 | 10 A rouge | Module de commande de l’airbag/module de classification du passager | |
29 | Chauffage (sans fusible) | ||
30 | 20 A jaune | Siège chauffant – si équipé | |
31 | 10 A rouge | Lave-phares – selon l’équipement | |
32 | Rose 30 Ampères | Relais d’arrêt automatique | |
33 | 10 A rouge | J1962 Conn/module de contrôle du train d’entraînement | |
34 | Rose 30 Ampères | Valve de freinage antiblocage | |
35 | 40 A vert | Pompe de freinage antiblocage | |
36 | Rose 30 Ampères | Commande des phares/lave-glace/verre intelligent – selon l’équipement | |
37 | 25 Amp Naturel | Chauffage diesel – si équipé |