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Peugeot 307 SW (2002) – boîte à fusibles

Peugeot 307 SW (2002) – boîte à fusibles

Peugeot 307 SW (2002) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de production : 2002.

Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 307 SW (2002). Le fusible 7 est dans la boîte à fusibles.

Fusible du tableau de bord

Peugeot 307 SW – fusibles – tableau de bord
Non. Amp [A] Description
1 10 Feu de brouillard arrière
2 15 Essuie-glace arrière
4 15 Pare-brise électrique
5 15 Feu d’arrêt laissé avec la remorque
7 20 Lanterneau arrière ;

Plafonnier avant ;

Un briquet ;

Sortie frontale 12 volts ;

Un éclairage pour un compartiment de rangement pratique ;

Grille de toit.

9 30 Vitres à commande électrique ;

Les fenêtres s’ouvrent par une pression

(incompatible avec les fenêtres qui s’ouvrent sans pression) ;

Toit ouvrant.

10 15 Prise de diagnostic ;

Prise arrière 12 volts.

11 15 Équipement audio ;

Affichage multifonctionnel ;

Commandes au volant ;

Transmission automatique.

12 10 Feux de position avant et arrière droit ;

Plaques d’immatriculation et feux de remorque ;

Illumination des interrupteurs de verrouillage central/

alarme/ ESP/ feux de détresse ;

Activation de la climatisation et du cendrier ;

Éclairage du commutateur de transmission automatique ;

Un briquet ;

Correcteur de phares.

14 30 Contrôle de la fermeture des portes ;

Contrôle du verrouillage ;

15 30 Vitres arrière
16 5 Boîte à fusibles du moteur ;

Alarme ;

Filtre à particules ;

Commandes au volant ;

Airbags.

17 10 Feu stop arrière droit ;

Feu stop supplémentaire.

18 10 Prise de diagnostic ;

Commandes au volant ;

Pédale de frein (arrêt) et interrupteurs d’embrayage ;

Contacteur de niveau de liquide de refroidissement ;

Deuxième interrupteur de frein.

19 30 PARC Sidebar
22 10 Feux de position gauche avant et arrière ;

Plaques d’immatriculation et feux de remorque.

23 15 Sirène d’urgence ;

Unité de contrôle d’alarme interne.

24 15 Tableau de bord ;

Équipement audio ;

Affichage multifonctionnel ;

Climatisation ;

Aide au stationnement arrière.

26 30 Lunette arrière chauffante

Traces du compartiment moteur

Peugeot 307 SW – fusibles – compartiment moteur
Non. Amp [A] Description
1 * 30 Unité de ventilation
2 * 30 Moteur de pompe ESP/ABS
3 * 30 ESP/ABS Electrovannes
4 * 60 Alimentation de l’interface

les systèmes embarqués.

5 * 60 Alimentation de l’interface

les systèmes embarqués.

6 * 20 Unité de police
40
7 * 30 Allumage, alimentation
8 * 70 Assemblage de la pompe électrique

Direction assistée.

Non. Ampères [A] Description
1 10 Commutateur de feux de recul pour transmission automatique ;

Contrôle du relais de verrouillage

Démarrage automatique de la transmission ;

Commutateur de feux de recul pour transmission manuelle ;

Capteur de vitesse du véhicule ;

Capteur d’eau diesel.

2 15 Electrovanne de la boîte ;

Pompe à carburant.

3 10 Contrôleur de la direction assistée ;

Contrôleur ABS ou ESP.

4 10 Contrôleur d’injection ;

Contrôle du relais de l’unité de ventilation ;

Contrôle supplémentaire du relais de chauffage ;

Contrôleur de transmission automatique ;

Commande séquentielle de la transmission automatique ;

Verrouillage de la transmission par relais automatique.

5 15 Unité de contrôle du filtre à particules
6 15 Feux de brouillard avant
7 20 Non utilisé
8 20 Contrôle du relais de l’unité de ventilation ;

Alimentation du contrôleur du moteur ;

Pompe d’injection (Diesel).

9 15 Feux de croisement gauche
10 15 Feux de croisement vers la droite
11 10 Feu de circulation à droite
12 10 Poutre principale gauche
13 15 Corne
14 10 Pompe de lave-phares avant et arrière
15 30 Capteurs d’oxygène ;

Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ;

Bobine d’allumage ;

Régulateur diesel haute pression ;

Alimentation de l’injecteur (essence) ;

Module de chauffage ;

Capteur de débit d’air (Diesel) ;

Contrôleur de moteur (Diesel) ;

Pompe d’injection (Diesel) ;

Chauffage au diesel.

16 40 Pompe à air avec moteur à essence

avec transmission automatique.

17 30 Essuie-glace avant à basse/haute vitesse
18 40 Ventilateur de climatisation

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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