Toyota Avensis T25 (2003-2009) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Toyota Avensis T25 (2003-2009). Le fusible 9 est dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Compartiment passagers
LHD
RHD
| Fusible | Description |
| 1 | Boîte à fusibles |
| 2 | Relais d’intégration |
| 3 | Relais d’ouverture de circuit |
| 4 | Relais de feux de brouillard arrière |
| 5 | Relais de dégivrage de la vitre arrière |
| 6 | Boîte à relais |
| 7 | Relais de l’indicateur de direction |
| 8 | Amplificateur de clé à transpondeur |
| 9 | EPS ECU |
| 10 | Ordinateur avec clé à transpondeur |
| 11 | Amplificateur d’antenne |
| 12 | Bloc de connexion |
| 13 | Relais d’essuie-glace |
| 14 | Récepteur de commande de porte |
| 15 | Contrôle du niveau des phares par l’ECU |
| 16 | Moteur et calculateur ECT (A/T) ECU du moteur (M / T) |
| 17 | Unité de contrôle de la climatisation |
| 18 | Connecteur optionnel (ECU de navigation) |
| 19 | Contrôle du verrouillage des vitesses par l’ECU |
| 20 | Montage du capteur d’airbag |
| 21 | Navigation ECU |
| 22 | Boîte à fusibles supplémentaire |
| 23 | RHD : ECU Anti-Theft |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Fusible | Ampères [A] | Description | |
| 1 | IGN | 10 | Système d’airbag SRS ;
Indicateurs et jauges ; Système de départ ; Système d’injection de carburant multiport ; Système d’injection séquentielle multiport. |
| 2 | Y/ROOF | 20 | Toit rétractable |
| 3 | RR FOG | 7,5 | Feu de brouillard arrière |
| 4 | FR FOG | 15 | Feu de brouillard avant ;
Lumière de contrôle. |
| 5 | AM1 | 25 | Système de lancement ;
Fusibles « CIG », « RAD NO.1 ». |
| 6 | PANEL | 7,5 | Éclairage du groupe d’instruments ;
Éclairage du tableau de bord ; Boîte de vitesses à commande électronique ; Affichage multifonctionnel ; Éclairage du compartiment de rangement pratique ; Éclairage de la console ; Nettoyage des phares ; Feu de brouillard avant ; Système de stationnement TOYOTA. |
| 7 | RR WIP | 20 | Système d’essuie-glace et de lave-glace arrière |
| 8 | GAUGE2 | 7,5 | Feu arrière ;
Système de mise à niveau des phares ; Les clignotants et les feux de détresse. |
| 9 | CIG | 15 | Plus léger |
| 10 | HTR | 10 | Chauffe-sièges ;
Climatisation. |
| 11 | – | – | – |
| 12 | RAD NO.1 | 7,5 | Système audio ;
Affichage multifonctionnel ; Rétroviseurs à commande électrique ; Compteur et jauges ; Prise électrique. |
| 13 | SIEGE PWR | 30 | Chaise électrique |
| 14 | TAIL | 10 | Feux arrière ;
Feux de stationnement ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Lumière de départ ; Système de contrôle automatique de la lumière ; Feu de brouillard avant ; Feu de brouillard arrière ; Compteur combiné. |
| 15 | OBD2 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 16 | P / POINT | 15 | Prise de courant |
| 17 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 18 | WIP | 25 | Essuie-glace et lave-glace ;
Nettoyage des phares. |
| 19 | ECU-IG | 7,5 | Ventilateurs de refroidissement électriques ;
Système de charge ; ABS ; Système de contrôle de la stabilité du véhicule ; Direction assistée électrique. |
| 20 | S-HTR | 20 | Chauffe-sièges |
| 21 | GAUGE1 | 10 | Illumination de l’interrupteur ;
Affichage des informations ; Relais d’intégration ; Indicateurs et jauges ; Système de contrôle de la fermeture du passage des vitesses ; Boîte de vitesses à commande électronique ; Rétroviseur automatique anti-éblouissement ; Essuie-glaces ; Frein de stationnement. |
| 22 | STOP | 15 | Feu d’arrêt ;
Système de contrôle du verrouillage des vitesses ; ABS ; Feu stop monté en hauteur ; Système d’injection de carburant multiport ; Système d’injection séquentielle multiport. |
| Relais | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR | Chauffage | |
| R3 | SEAT HTR | Chauffe-siège | |
| R4 | IG1 | Allumage | |
| R5 | TAIL | Feux arrière | |
Boîte à fusibles supplémentaire pour l’habitacle
| Fusible | Ampères [A] | Description | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | 20 | Fourniture de fenêtres |
| 3 | P-FR P / W | 20 | Fourniture de fenêtres |
| 4 | D-RR P / W | 20 | Fourniture de fenêtres |
| 5 | D-FR P / W | 20 | Fourniture de fenêtres |
| 6 | ECU-B 1 | 7,5 | Boîte de vitesses manuelle multi-mode |
| 7 | CARBURANT OPN | 10 | Ouvreur de trappe de remplissage de carburant |
| 8 | FR DIC | 20 | Dégivreur de pare-brise ;
Fusible « MIR HTR ». |
| 9 | – | – | – |
| 10 | DEF I/UP | 7,5 | Système de climatisation |
| 11 | ST | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; Affichage des informations ; Système de départ. |
| 12 | MIR HTR | 10 | Désembuage du rétroviseur extérieur |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | Système audio ;
Affichage des informations. |
| 14 | DOME | 7,5 | Éclairage intérieur ;
Éclairage personnel ; Éclairage des pieds ; Éclairage de la porte ; Éclairage de démarrage ; Lumières de vanité. |
| 15 | ECU-B 2 | 7,5 | Système de climatisation ;
Commande de verrouillage de porte sans fil. |
| 16 | SIEGE PWR | 30 | Chaise électrique |
Boîte à relais de l’habitacle
LHD
RHD
| Numéro | Courrier |
| R1 | Dégivreur de pare-brise (FR DEICER) |
| R2 | Prise de courant (P / POINT) |
| R3 | Feu de brouillard avant (FR FOG) |
| R4 | Démarreur (ST) |
Berline
Liftback
Wagon
| Numéro | Description |
| R1 | Amplificateur de microphone téléphonique |
| R2 | Relais de commande et moteur de toit |
| R3 | Moteur et relais d’essuie-glace arrière |
Compartiment moteur
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
| Numéro | Description |
| 1 | Unité de contrôle électronique |
| 2 | Boîte à fusibles supplémentaire |
| 3 | Boîte à fusibles |
| 4 | Calculateur de commande des phares LH |
| 5 | Boîte à relais |
| 6 | Relais de commande du lave-phares |
| 7 | ECU de contrôle des phares RH |
| 8 | Contrôle de patinage du calculateur avec actionneur (avec VSC) |
| 9 | Contrôle de patinage du calculateur avec actionneur (sans VSC) |
| 10 | Relais de bougie de préchauffage |
| 11 | Ensemble de chauffage électrique |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
| Non. | Fusible | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – | – |
| 2 | VSC | 25 | 1CD – FTV :
ABS, VSC |
| ABS | 25 | 1CD – FTV :
ABS |
|
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 7 | DCC | 30 | Fusibles « ECU-B NO.2 », « DOME », « RAD NO.2 ». |
| 8 | AM2 | 30 | Système de départ ;
Fusibles « ST », « IGN ». |
| 9 | DANGER | 10 | Indicateurs de direction et feux de détresse |
| 10 | F-HTR | 25 | 1CD – FTV :
Chauffage du carburant |
| 11 | CORNE | 15 | Corne |
| 12 | EFI | 20 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport ; Fusibles « EFI No. 1 », « EFI No. 2 ». |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD – FTV :
Chauffage électrique |
| 14 | RR DEF | 30 | Désembuage de la lunette arrière |
| 15 | PRINCIPAL | 40 | Nettoyage des phares ;
Les phares ; Fusibles « H-LP HI LH », « H-LP HI RH », « H-LP LH », « H-LP RH ». |
| 16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD – FTV :
« ACC », « CIGAR », « RAD NO.1 », « ECU-B NO.1 », « FL P / W », « FR P / W », « RL P / W », « RR P / W ». |
| 17 | H / CLN | 30 | Nettoyage des phares |
| 18 | HTR | 40 | Climatisation ;
Chauffage. |
| 19 | CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | RDI | 40 | 1CD – FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Ventilateur de refroidissement électrique |
| 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE :
Ventilateur de refroidissement électrique |
||
| 21 | VSC | 50 | 1CD – FTV :
ABS, VSC |
| ABS | 40 | 1CD – FTV :
ABS |
|
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Système de départ ; Système d’injection de carburant multiport ; Système d’injection séquentielle multiport. |
| 23 | THROTTLE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Système de commande électronique de l’accélérateur |
| ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Système de commande électronique de l’accélérateur |
|
| 24 | A / F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE :
Capteur de rapport air/carburant |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – |
| 27 | EMPS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Direction assistée électrique |
| Courrier | |||
| R1 | MAIN EFI | 1CD – FTV :
Unité de commande du moteur |
|
| R2 | EDU | 1CD – FTV :
Unité de commande du moteur |
|
| R3 | VENTILATEUR NO.3 | 1CD – FTV :
Ventilateur de refroidissement électrique |
|
| R4 | VENTILATEUR NO.1 | Ventilateur de refroidissement électrique | |
| R5 | VENTILATEUR NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Ventilateur de refroidissement électrique |
|
| R6 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : | |
| R7 | VENTILATEUR NO.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Ventilateur de refroidissement électrique |
|
| R8 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE : – | |
| R9 | EMPS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Direction assistée électrique |
|
Boîte à relais du compartiment moteur
| Non. | Fusible | Ampères [A] | Description |
| 1 | H-LP HI LH | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 2 | H-LP HI RH | 10 | Phare droit (feux de route) ;
Indicateur et jauges. |
| 3 | H-LP LH | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 4 | H-LP RH | 15 | Phares (feux de croisement) |
| Relais | |||
| R1 | CORNE | Corne | |
| R2 | F-HTR | Chauffage du carburant | |
| R3 | H-LP | En vedette : | |
| R4 | DIM | Résistance | |
| R5 | VENTILATEUR NO.2 | Ventilateur de refroidissement électrique | |
Boîte à fusibles supplémentaire pour le compartiment moteur (1CD-FTV)
| Fusible | Ampères [A] | Description | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | Chauffage électrique |
| 3 | HTR1 | 50 | Chauffage électrique |
| 4 | GLOW | 80 | Bougie de préchauffage |
| 5 | ALT | 140 | Relais IG1 ;
Relais arrière ; Relais SEAT HTR ; Fusibles « H-LP CLN », « AM1 NO.1 », « RDI », « CDS », « VSC » (50A), « VSC » (25A), « ABS » ( 40A), « ABS » (25A), « H / CLN », « RR DEF », « GLOW », « HTR NO1 », « HTR NO2 », « RFGHTR », « AM1 NO.2 », « RR BROUILLARD », « S / TOIT », « STOP », « P / POINT », « FR FOG », « OBD2 », « PORTA ». |
| Relais | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Chauffage électrique | |
| R3 | HTR1 | Chauffage électrique | |
Boîte à fusibles supplémentaire pour le compartiment moteur (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
| Non. | Fusible | Ampères [A] | Description |
| 1 | EFI NO.1 | 10 | Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multiport. |
| 2 | EFI NO.2 | 7,5 | Système de contrôle des émissions |
| 3 | VSC | 20 | ABS, VSC |
| ABS | 25 | ABS | |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE :
Fusibles « AM1 NO.1 », « H-LP CLN », « ABS » (25A), « VSC » (25A), « ABS » (40A), « VSC » (50 A) , « CDS », « RDI », « HTR », « RR DEF », « RR FOG », « FR FOG », « AM1 », « DOOR », « STOP », « OBD2 », « S / ROOF », « PWR SEAT », « P / POINT », « QUEUE », « PANNEAU », « RR WIP », « ECU-IG », « WIP », « GAUGE2 », « GAUGE1 », « HTR », « S-HTR » |
| 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE :
Fusibles « AM1 NO.1 », « H-LP CLN », « ABS » (25A), « VSC » (25A), « ABS » (40A), « VSC » (50 A) , « CDS », « RDI », « HTR », « RR DEF », « RR FOG », « FR FOG », « AM1 », « DOOR », « STOP », « OBD2 », « S / ROOF », « SEAT PWR », « P / POINT », « QUEUE », « PANNEAU », « RR WIP », « ECU-IG », « WIP », « GAUGE2 », « GAUGE1 », « HTR », « S-HTR ». |
||
| 5 | VSC | 40 | ABS, VSC |
| ABS | 40 | ABS | |
| 6 | AM1 NO.1 | 50 | Fusibles « PWR SEAT », « FR DIC », « FUEL OPN »,
« ECU-B 1″, « P-RR P / W », « P-FR P / W », « D-RR P / W », « D-FR P / W » |
| 7 | H-LP CLN | 30 | Nettoyage des phares |
| Relais | |||
| R1 | INJ | Injecteur | |
| R2 | EFI | Unité de contrôle du moteur | |
| R3 | IG2 | Allumage | |
| R4 | A / F | Capteur de rapport air/carburant | |
